二次鋁灰中還含有一定量的金屬鋁，從其中回收金屬鋁可采用的方法有機(jī)械篩分法、電選法、炒灰回收法、中頻爐回收法、壓榨回收法、熱鋁灰回收法等。

常用的處理方法為酸浸、堿浸法，通過將鋁灰中的鋁浸出制得鋁鹽溶液，再采用不同的后處理技術(shù)制得硫酸鋁、聚合氯化鋁等鋁化合物。但存在的問題是：生產(chǎn)硫酸鋁尚有較大的利潤(rùn)空間，但在生產(chǎn)聚合氯化鋁時(shí)，由于聚合氯化鋁附加值較低，若沒有副產(chǎn)鹽酸或廉價(jià)的鹽酸資源，生產(chǎn)聚合氯化鋁幾乎無利可圖。

以二次鋁灰為原料生產(chǎn)鋁酸鈣有濕法和火法兩種。

濕法工藝是將二次鋁灰與反應(yīng)劑混合，控制工藝條件使鋁灰反應(yīng)生成水合鋁酸鈣，處理過程二次鋁灰的化學(xué)反應(yīng)性得以脫除，易溶性氟化物與鈣反應(yīng)得到固化，經(jīng)處理所得固體產(chǎn)物為水合鋁酸鈣，然后經(jīng)煅燒脫水制得鋁酸鈣產(chǎn)品。

   氟化鋁是一種重要的氟化鹽，主要應(yīng)用于鋁冶煉領(lǐng)域。在電解鋁生產(chǎn)過程被用作溶劑。干法氟化鋁和無水氟化鋁具有良好的使用性能，因此受到電解鋁企業(yè)的歡迎。目前干法氟化鋁出廠價(jià)格在9500-11000元之間。

　　該技術(shù)以二次鋁灰為鋁源，以磷化工企業(yè)副產(chǎn)氟硅酸為氟源，首先制得氫氧化鋁和氟化銨，然后將氫氧化鋁和氟化銨于具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的同步異位集約式固相氟化反應(yīng)器中完成干法氟化鋁的制備。氟化反應(yīng)過程產(chǎn)生的含氨尾氣被引入氟化銨制備系統(tǒng)用作氨化劑，生產(chǎn)過程環(huán)保、生產(chǎn)成本低、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)于干法氟化鋁標(biāo)準(zhǔn)，接近無水氟化鋁指標(biāo)。該工藝尤其適合于電解鋁生產(chǎn)企業(yè)，通過對(duì)二次鋁灰的加工、利用實(shí)現(xiàn)對(duì)氟化鋁的循環(huán)使用。

氧化鋁也是一種用途廣泛的鋁化學(xué)品，按產(chǎn)品純度和用途的不同有冶金級(jí)工業(yè)氧化鋁和高純氧化鋁等。其中高純氧化鋁又分為藍(lán)寶石氧化鋁、特種陶瓷氧化鋁和光學(xué)材料用氧化鋁等。

由二次鋁灰生產(chǎn)冶金級(jí)氧化鋁，工藝過程是首先將二次鋁灰做無害化處置，分解其中的氮化鋁并去除其中的氟化物等有害雜質(zhì)，然后采用堿溶工藝處理處置后鋁灰制得鋁酸鈉溶液。再采用種分、碳分工藝處理鋁酸鈉溶液制得氫氧化鋁，煅燒氫氧化鋁得氧化鋁。采用苛化工藝處理分離氫氧化鋁后母液，收得氫氧化鈉溶液和碳酸鈣。調(diào)整氫氧化鈉溶液濃度后循環(huán)用作堿溶劑，碳酸鈣干燥包裝后出售。該工藝成熟可靠，所得產(chǎn)品市場(chǎng)需求量大。由于實(shí)現(xiàn)了對(duì)堿溶劑的循環(huán)使用，不僅避免了廢水排放，而且明顯降低了生產(chǎn)成本。具有環(huán)保、無害、經(jīng)濟(jì)效益好等明顯特征。

   將無害化處置后鋁灰送鋁酸鈉溶液制備工序，經(jīng)堿浸處理制得鋁酸鈉溶液。將鋁酸鈉溶液脫硅后送氫氧化鋁生產(chǎn)工序，控制工藝條件制得阻燃用氫氧化鋁，細(xì)度（D50）1~4μm。將氫氧化鋁分離工序所產(chǎn)生的母液送母液處理工序，經(jīng)處理收得沉淀碳酸鈣和氫氧化鈉溶液。調(diào)整氫氧化鈉溶液濃度后將其送堿浸工序循環(huán)使用。

      石油壓裂支撐劑廣泛應(yīng)用于石油開采行業(yè)，傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝是以鋁土礦為主要材料，調(diào)整配料中的鋁硅比，再附以其它礦物，經(jīng)研磨、混合、造粒、燒結(jié)而成。本工藝將經(jīng)無害化處置后的鋁灰與其它礦物混合后研磨，再經(jīng)混合、造粒、燒結(jié)、篩分、包裝制得石油壓裂支撐劑產(chǎn)品，其特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了對(duì)鋁灰的整體利用，生產(chǎn)成本低、環(huán)保、無害、經(jīng)濟(jì)效益顯著，為二次鋁灰資源化利用的較佳途徑。

　　綜上所述，鋁灰是一種危險(xiǎn)廢棄物，對(duì)其進(jìn)行無害化處置與資源化利用勢(shì)在必行，研究開發(fā)實(shí)用的無害化處置與資源化利用新工藝并將其應(yīng)用于工業(yè)實(shí)踐，有利于電解鋁行業(yè)的可持續(xù)、綠色化發(fā)展。我公司成功研發(fā)的二次鋁灰資源化利用新技術(shù)，為二次鋁灰的無害化處置與資源化利用開辟了切實(shí)、可行的新途徑。